榮威RX5 MAX硬核上市 給力的還有10.68萬入門價格

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聯合越野

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日期:2019年08月29日

 

 

上汽榮威RX5可以說是一款非常成功的車型,這幾年的整體銷量和車友的口碑表現都是很不錯的。當然,榮威RX5也承載了諸如推動汽車行業移動互聯網化的作用。今天的烏鎮,迎來了智聯網硬核中型SUV榮威RX5 MAX的全新上市,而更加給力的是只有10.58萬元的入門價格。

 

 

作為聯合越野的編輯,雖然也是參加了很多新車發布會,當公布10.68-17.78萬元的新車售價時,還是為之震撼到了。號稱全球首款量產智能座艙榮威RX5 MAX,有著很多的亮點可看,能有如此的新車售價,這也足以說明了現在國內車市競爭的殘酷。

 

 

 

以更加合理的價格購買更高品質的車型,這對于購車者來說自然是好事,進階的“交互”功能,也會帶來更為全新的體驗。隨著榮威RX5 MAX的上市,上汽全新智能座艙技術品牌“AICS”也同步發布。AICS是上汽智能網聯汽車旗下的高端技術品牌,其名由“AI(人工智能)”+“Connect(網聯)”+“Space(全維度空間)”組成,這是上汽智能座艙開發的三大核心理念,也是真正的智能座艙新物種的必備要素。

 

 

說到榮威RX5 MAX的硬核態度,就要說說國內汽車設計師中首屈一指的邵景峰先生了。硬核青年,要求多感官愉悅享受。榮威RX5 MAX首次對家族律動設計進行“強韌”演繹,為硬核青年完美平衡都市感與專業感。榮威RX5 MAX智能座艙“賦智能以情商”,內飾設計則“賦空間以情感”。

 

 

立體設計的下包圍大幅度提升了運動表現力,極具張力的延伸帶來了視覺的堅韌。星海戰艦LED前大燈與格柵無縫連接,強烈的橫向貫通感讓車體的維度更加飽滿。

 

 

榮威RX5MAX的車身尺寸:4647*1891*1725mm,軸距為2760mm,同級車型優勢明顯。筆直的雙腰線疊加設計,由車頭略微傾斜向上貫穿至車尾,在增強整車力量肌肉感的同時,也象征著性能態度。鯊魚鰭C柱運用交叉處理將鍍鉻裝飾條自然交錯,營造出車頂懸浮感。對于現在很多SUV車型追逐的“溜背”造型有所不同,榮威RX5MAX堅持自有風格,實用主義。

 

 

榮威RX5MAX的內飾設計,運用了大量的線性美學,中控臺的寫意線性橫向舒展,空間感十分突出。貫穿式橫向空調出風口設計現代簡約,撥鍵的點綴恰到好處。一體式中控臺需要重點強調,其設計來源于榮威MARVEL X,但在RX5MAX身上得到了工藝升級+技術升級。14.3英寸2.5D曲面大屏采用無縫連接,氣韻流暢。車機功能、娛樂功能、駕駛操作、儲物區、豎向手機充電,這些功能全部集中于此。

 

 

BOSE音響的出現確實也是驚喜,專為榮威RX5MAX定制的沉浸式立體聲音響系統,帶來置身于I-MAX影院般的極致聽覺盛宴。這套音響采用的絲制球頂高頻揚聲器能夠自然清晰地重現音樂細節,呈現清脆如玻璃般的高音;Super 65寬頻揚聲器最大限度減小失真,保證原汁原味的同時也讓低音更具下潛力。

 

 

硬核國貨,更有最強硬核性能。榮威RX5 MAX共有三種動力:400TGI車型搭載上汽“藍芯”2.0TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機,匹配TST 6速濕式雙離合變速箱,最大功率170kW,最大扭矩370Nm;300TGI車型采用全新一代“藍芯”1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機,匹配高端合資品牌常用的6速手自一體變速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm。

 

 

上汽集團與阿里巴巴集團這對最早邁入智慧出行領域的合作伙伴簽署了《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》,宣布將面向5G時代,共同助力實現整個汽車行業的智能網聯化轉型。榮威RX5 MAX的上市,標志著榮威乃至中國汽車品牌的又一次自我進化。將來,榮威將繼續在上汽集團“新四化”戰略的引領下,在汽車和互聯網行業兩大巨頭上汽、阿里的助力下,為全球汽車行業樹立智能出行新標桿。

 

 

 

 

來源:聯合越野

類型:原創

作者:董睿

責任編輯:藺小七

關鍵詞:

與榮威RX5 MAX相關

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官方價:暫無車型

品牌:榮威 廠家:上汽榮威

級別:中型SUV 屬性:國產

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